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Angebote auf Reanult- & Dacia-Service

 

Renault HU-Komplettpreis


Renault bietet Service zu Komplettpreisen an - Besser fahren, besser leben!

Angebot:
Hauptuntersuchung für nur 129,90 €6


6 Für die Hauptuntersuchung gemäß § 29 StVZO arbeiten wir mit einer der nachfolgenden Prüforganisationen zusammen: DEKRA, KÜS, TÜV.

Günstige Renault Ersatzteile 


20% günstigere Teile4 für Fahrzeuge 5 Jahre und älter.

Angebot:
Zahnriemenwechsel für nur 499,- €


4 im Durchschnitt im Vergleich zu Originalteilen

Günstige Dacia Ersatzteile 


Bei Dacia bleiben und sparen: Mit den Dacia Economy Parts für alle Fahrzeuge 5 Jahre und älter.

Angebot:
Bremsbelagwechsel vorne für nur 99,- €5


5 Komplettpreis inkl. Material und Lohn. Gültig für Dacia Sandero 1 + 2 und Logan 1 + 2 bis einschl. 1,6L. Angebot ist nicht mit anderen Angeboten, Gutscheinen, Werbe-/ Rabattaktionen, Bonussystemen oder dem Dacia Sparbuch kombinierbar.

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Entdecken Sie unsere große Auswahl an Neuwagen & Gebrauchtswagen.

Servicetermin


Hauptuntersuchung, Reifenwechsel, Klima-Wartung, Bremsenbelagwechsel, uvm.

Zubehörangebote


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Fahrradträger, Dachboxen und mehr.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.